1. Municipality of Kozani (Greece) (Coordinator)

2. DEPA COMMERCIAL SA (Greece)

3. EUROPEAN DYNAMICS LUXEMBOURG SA (Luxembourg)

4. University of Western Macedonia (Greece)

5. Waste Management of Western Macedonia (DIADYMA SA) (Greece)

6. Cluster of Bioeconomy and Environment of Western Macedonia (Greece)

7. ACEA ENGINEERING LABORATORIES RESEARCH INNOVATI (Italy)

8. TIRIAKIDIS BASILEIOS ANONIMI BIOMICHANIKI EMPORIKI (Greece)

LIFE GREENH2ORN is a newcomer in the sense that it will implement the first operating Green Hydrogen Refuelling Station (HRS) in Greece and specifically in the city of Kozani, embedding sustainable/zero emission mobility in a lighthouse city selected as one of the 100 climate-neutral and smart cities by 2030 Mission launched by EC.

Το GREENH2ORN εστιάζει στην παραγωγή πράσινου υδρογόνου μέσω ηλεκτρόλυσης και στη χρήση του ως καύσιμο για δημοτικούς στόλους. (Επιπλέον, το έργο στοχεύει στην προώθηση νέων πηγών υδρογόνου με κυκλική προσέγγιση μέσω 2 μελετών που θα πραγματοποιηθούν). Επίσης, θα αναπτυχθεί μια πλατφόρμα πληροφορικής για τη συγκέντρωση δεδομένων για τα ενδιαφερόμενα μέρη και την υποστήριξη  του έργου σε άλλες πόλεις, καθώς και πολλά πακέτα δεξιοτήτων κατάρτισης για να βοηθήσουν τους εργαζομένους στις παρακμάζουσες βιομηχανίες να μετακινηθούν σε πιο πράσινες θέσεις εργασίας. Τέλος,  θα πραγματοποιηθεί κοινωνικοοικονομική αξιολόγηση  για τη διεξαγωγή νέας πράσινης  προσέγγισης στη Δυτική Μακεδονία, και  χάραξη πολιτικής με σαφείς συστάσεις για την αποτελεσματική χρήση του πράσινου υδρογόνου. Τα αποτελέσματα που θα προκύψουν από το έργο σχετίζονται άμεσα με την κλιματική αλλαγή, την μείωση της κατανάλωσης ορυκτών καυσίμων, τη μείωση των ισοδύναμων εκπομπών άνθρακα στην Κοζάνη, τα οφέλη από τη χρήση ενός κεντρικού συστήματος πράσινου υδρογόνου για τη μείωση των αερίων θερμοκηπίου που σχετίζονται με τις αστικές μεταφορές σε 3 ακόμη πόλεις/νομούς της Ελλάδας. Το έργο συγχρηματοδοτείται από το Πράσινο Ταμείο.

An integrated alternative production system for hydrogen as an alternative fuel is examined to be developed in the restored lignite mines, within DIADYMA's Central Waste Management facilities, where a Circular Economy Park is foreseen to operate under the company’s umbrella within the next 5-10 years. In particular, a feasibility study is being carried out. The project study is assessing the techno economic viability of the collection and transportation of produced sewage sludge from each Wastewater Treatment plant in the regional units of the Region of Western Macedonia and its processing in a central unit at DIADYMA's facilities. According to this feasibility study, the treatment of sewage sludge will be based on anaerobic digestion technology and the resulting biogas will be transformed into an alternative fuel (hydrogen) to be utilised at a refuelling station to power the regional fleet's zero-emission trash collection/transportation trucks.